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发布时间:2021-11-04 05:20:19
关于舒适度,福田时代M3载货车为了提升舒适性可以说是是煞费苦心,坐在驾驭位调整好我的驾驭坐姿,头顶空间还能剩下将近一拳。拥有单排座包的加持,福田时代M3载货车的座包有可以的包围性,坐上去格外舒坦,所以福田时代M3载货车开到凹凸不平的道路时,130后桥的后桥,可以让货物稳稳当当。音响效果特别好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,关上车窗之后,不会有明显的噪音传入进来,静音成效相当不错。
福田时代M3全物流解决方案
对于福田时代M3这款新产品,经销商也是充满了信心。首先福田时代M3丰富时代的产品线,但更为重要的是提高了时代品牌市场竞争力,福田时代M3针对的是中市场,可以满足更多用户的不同需求,真正为用户提供全物流解决方案。
新款M3货厢不仅增加到23.5立方的大容积,宽度尺寸更是达到了2450mm,能够并排放下多数国际通用尺寸的托盘,实现空间利用率化,对提升运营收益无疑有极大帮助。
宽体货厢提升了效益,但也增加了视野盲区,改款后的M3加长了后视镜支架。
现款和新款M3车型均采用有骨雨刷,但喷水有所不同,新款M3改为随臂式,清洁效果理论上会更加均匀。
相比现款车型的保守设计,新款车型明显大胆了许多,中网线条更加简洁、干练,车标也进行了加大处理,与***杠形成良好呼应,耐看了不少。
福田时代M3防冻液罐设在车头的大梁位置
仔细看还能发现,新款M3的储气罐改为了朝上布置,能够一定程度上减少砂石飞溅带来的损坏。
现款和新款M3均采用120升塑料燃油箱,和多数轻卡车型一致,能满足需求。
轮胎方面,两款车型所选一致,均为朝阳品牌7.50R16LT,该品牌轮胎广泛运用于重卡,价格比一般轮胎要高,在轻卡领域较为少见。
现款M3防冻液罐设在车头的大梁位置,新款M3则设在了驾驶室后方,降低了损坏几率,也提高了用户加防冻液的便利性。
在轻卡领域,福田时代一直是高性价比车型代表。以福田时代M3为例,在福田M3平台上升级打造而来,保留性价比的同时,把细节做工水平进一步提升,已获得许多用户认可,表现颇受称道。
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