五征缔途箱货承诺守信

缔途GX底盘的承载能力

缔途GX底盘方面，缔途GX采用前3后5的钢板弹簧悬架，相比于普通多片簧车型更加轻便，能够带来更好的经济性。前桥较大允许载荷达到1165kg，并带有减振器和横向防倾杆，行驶更加稳定。 后桥采用1028油刹焊接桥，速比为4.875，并且同样带有减振器和横向防倾杆，前后相互搭配可以起到很好的减震效果。可以说，缔途底盘整体的承载能力还是值得肯定的。

缔途DX：来到车身右侧，分别布置了油箱以及燃油滤清器，油箱使用了复合材料，容量为六十升，对于缔途DX的***来说完全能够满足需求，减少进站频率。可能有卡友会问，这台车为什么没有看见尿素罐？实拍车型为国五排放标准，得益于锡柴发动机的EGR+DPF后处理路线，所以缔途DX不用添加尿素也能达到国五排放标准，省去了添加尿素的烦恼，也能节省一部分开支。

柴油滤清器的位置更换起来比较顺手，有一定动手能力的卡友甚至可以自己对车辆进行***，这一点还是很方便的。

缔途GX匹配小康112马力、东安122马力的国六发动机，对于整车总质量3.5吨，已经绰绰有余，这就赋予其很强的加速能力和高速行驶能力，较高车速可达到140km/h。

112马力车型动力配置为小康DK15B发动机+青山MR515变速器，该款发动机配有德尔福的多点喷射电控系统。

底盘方面

车架与大多数轻卡车型相似，采用高强度变截面车架;前桥使用圆管焊接盘式前桥，盘式前桥具备良好的制动性能和散热性能，在微卡上匹配较少;后桥采用1028焊接后桥。

飞碟的中卡名为缔途XH，此款车型主要***中gao端中卡市场，涉及中长途运输以及城际配送，适合运输水果蔬菜、日用百货、轻工业品、轻抛货和快递等物品。而6米8车型则是中卡领域的中流砥柱，本文将会给大家介绍4×2驱动形式的飞碟HX 6米8中卡。

XH前脸采用两段式设计，上半段是前脸面板，下半部分为***杠。和常规中卡不同，飞碟缔途XH车灯布置的位置略有些特殊。前照灯组和雾灯位于下面黑色的***杠部分，日间行车灯和转向灯则安装在驾驶室前面板的左右两端。