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双侧车窗玻璃为电动升降,主驾支持一键锁止功能

双侧车窗玻璃为电动升降，主驾支持一键锁止功能。中控显示大屏设计相当出彩，可以联网、支持导航、人机***及影音系统。空调的冷凝器位于车架的右前方，有***的电子散热系统，缺憾是原厂没有加装防飞溅金属防护网。可以看到图中冷凝器箱已受到不小的飞溅“伤害”。建议厂家增加20元的保护成本，来保护我们娇贵且易损的冷凝器。全车板簧销为可注黄油设计，相对于免维护栓接，可以消除后期异常磨损带来的全车异响，这个需要点赞。

柴油版搭载的是全柴中冷增压国六高压共轨H20发动机,排量为2

柴油版搭载的是全柴中冷增压国六高压共轨H20发动机，排量为2L大马力120Ps，拥有325N.m大扭矩，动力表现可匹敌国三时期4102发动机数据。众所周知，全柴发动机以油耗低、维修经济是轻卡动力的常青树，积累了大批的用户基础。与全柴H20匹配的是万里扬全铝壳5G32五速变速箱，1、2档配置三锥同步器，3档配置双锥同步器，可以使换挡更加轻盈平顺。立桶式空气滤清器总成，卡扣设计更换滤芯方便快捷。非金属复合材质的油箱，重量轻，易成型，长时间使用无金属杂质是它的优点。

***S1上市即,“顶流”小卡实至名归

凭借“不大不小，用着正好”为口号的福田小卡，早在90年代末便稳稳拿捏了用户需求。福田时代在1996年到2021年间，推出了6代产品更迭，销量突破560万，连续多年位居中国小卡、轻卡销量前列。并强势助力福田汽车2021年实现了产销突破1000万辆的成绩，也成为了中国***销量突破千万辆的商用车企业。有着这样傲人的成绩，***S1也会站在更高的起点，为用户创富持续助力。***S1是福田实施双品牌战略并启用牛头标以来为重磅的车型之一，凭借着这股牛劲儿，***S1上市即，“顶流”小卡实至名归。自7月2日下线预售以来，短短90天，***S1便成为了年轻卡友圈中受欢迎、讨论热度高的明星小卡。

福田时代推出全新***6轻卡

福田时代推出了全新***6轻卡，整车通过45项轻量化技术有效降低了自重。以我们今天实拍的蓝牌车型为例，整备质量在2.6吨以内，完全符合当前政策***要求。同时，这款车还达到了国六b排放标准，短时间内不会受到进城限行影响。

750L全新车架 原厂轻量化上装

***6针对城市配送、快递快运、冷链运输等细分市场开发，是目前福田时代***的系列轻卡。该车早于2019年初亮相，外观和当时基本一致，整体风格年轻时尚，但又不失稳重感。